海南海峡航运股份有限公司公司概况/海南海峡航运股份有限公司 海南海峡航运股份有限公司是由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司、中海（海南）海盛船务股份有限公司、*海口外轮代理公司及自然人共同出资设立的股份制企业。海南海峡航运股份有限公司于2002年12月6日成立，注册资本11800万元。主要经营国内沿海及近洋汽车、旅客、货物运输。现拥有客滚船15艘、普通客船2艘。总吨位53590T ，总载货吨12367T、总载车量564车位、总载客量8309客位。主要经营海口至海安、海口至广州、海口至北海汽车旅客班轮运输。海南海峡航运股份有限公司坚持以市场需求为导向，以“安全和谐，服务优质、务实拼搏，创新发展”为宗旨，按照“以客滚运输为主体，以综合物流和客滚邮轮为两翼”的“一体两翼”发展战略目标。不断提高公司的综合素质，强化客滚船运输主营业务核心竞争力和增强可持续发展的能力。 概念内容/海南海峡航运股份有限公司 （1）*客滚运输上市公司：：公司是以海南省为中心的南海客滚运输龙头，市场占有率超过 35%。目前主要经营海口-海安、海口-广州、海口-北海等3条客滚航线其中海口-海安线共有占公司营业收入 89%，毛利率达到 60%，是公司利润的主要来源。公司意以“客滚运输为主体，以综合物流和客滚邮轮为两翼” ，在做强现有业务的基础上，通过跨区域收购兼并的方式，拓展业务领域，努力发展成综合性客滚运输企业。（2）行业整合优势：客滚运输涉及大量旅客生命财产安全，因此各地方主管部门通常实行严格监管和市场准入制度，优胜劣汰后客滚船行业集中度不断提升。广东、海南两省交通厅对公司营运区域内的客滚市场有适当的数量限制，公司作为海南省客滚运输龙头，又直属海口市国资委，未来在区域内行业整合上具有优势。（3）国际旅游岛：海南省的海运承担了进出岛 98%以上的货运量和 40%左右的客运量。作为直接受益者，海峡股份拟通过战略调整，增大客货运输提升空间。其中，海安线由于货运收入为主，因此公司将在提升客运定位的同时，加大对重型货车的满足；广州线、北海线则定位于旅游航线；此外，在“国际旅游岛”的发展战略下，公司还将介入并开发南海海上旅游业务来提升客运业务盈利能力。（4）募资项目项目：公司募集资金将用于更新海口至海安航线 3艘客滚船项目，以及改造海口至北海航线“椰城二号”客滚船项目。项目共需资金 4.31亿元，建设周期 2年，预计投产后盈利能力将有所提高。